第 29 条回复

无语啊！！物流想发展，还是存在那么多弊端！！值得深思！！

发表于： 2009-09-28 21:45

第 28 条回复

希望物流体制能改革下，促进商品经济发展

发表于： 2009-09-15 17:04

第 27 条回复

路政老大最黑罚款最多，交警次黑，造车和车管所三黑.......大黑罚款最多几百到几万没底,次黑0.6的微货车都罚款一千至两千扣6分要挣多久?三黑把一个大车上个小吨位...车从上户到报废就注定是给这三兄弟美食连

发表于： 2009-07-24 12:04

第 26 条回复

物之所流，政之给养。
呵呵建设中国“特色的物流”。

发表于： 2009-06-26 15:15

第 25 条回复

货运市场的内幕太多，中央台报道是太好拉，可惜只报道了冰山一角，希望中央台继续跟踪报道，如需要信息请加QQ351115023

发表于： 2009-06-24 09:00

第 24 条回复

这点问题解决不了，那些办公室的公务员干什么吃的？

发表于： 2009-06-21 11:18

第 23 条回复

香港能出台好的政策来规划物流！难道中国就不能么?

发表于： 2009-06-16 23:15

第 22 条回复

发表评论： :handshake 希望物流有好的 发展，我们应该把交通一体化，实现无限对接，这样我们这些学物流的学生会更由信心的

发表于： 2009-06-07 13:01

第 21 条回复

handshake

匿名网友发表于：2009-05-17 00:04
我 是学物流的 我对中国物流有信心

发表于： 2009-06-05 23:54

第 20 条回复

其实，对于商品车的专用运输是一个恶性循环的演变，提高运能、节约能源、发挥最大化肯定是没有问题的，但是，虽然运输车辆重量不超载，不过，车身过于长，这对于公路车辆行驶安全也是存在隐患的，关键的问题在于我们是否完全按照国家的法定法规执行。

发表于： 2009-06-05 14:58

第 19 条回复

要想发展物流，首先整改交通！

发表于： 2009-06-04 19:44

第 18 条回复

既然将物流列为十大振兴产业之一，（而且还是其他九大支柱！！没有物流什么都干部成！！！！！！）那么有关政府部门为何还不积极做出整改措施！！！！

发表于： 2009-06-04 19:43

第 17 条回复

funk: 发表评论：

发表于： 2009-05-27 13:57

第 16 条回复

中国的 交警 路政就 是 垃圾，整天想着怎么拿刀宰人，为了他们的奖金不惜一切带价来坑害我 们这帮无辜的司机，不 知道那一天是个头，

发表于： 2009-05-27 13:57

第 15 条回复

京沈高速辽宁段毛家店收费站一天24小时罚款,真受不了!

发表于： 2009-05-22 20:00

第 14 条回复

青岛同三高速交警收取贿赂，放行超载超限车辆！其行为该怎么处理？现在这样的情况在中国的很我高速公路上很普遍！只是没有人能查他们吗？

发表于： 2009-05-22 10:24

第 13 条回复

真希望国家能尽快解决这些问题！

发表于： 2009-05-22 09:52

第 12 条回复

交警,,,路正,,,运管,,,,只看钱 黑

发表于： 2009-05-20 13:46

第 11 条回复

现在各地方政府给交警罚款任务，每个交警必须罚多少钱，他们把这当成财政的一种收入。养车难！难！难呐！

发表于： 2009-05-19 19:20

第 10 条回复

2004年以前出的前四后八车都是大吨位的车（27吨），而2004年以后出的车条件好了而吨位却小了（12吨），而按12吨位拉货谁都得赔钱，没办法只能多拉，多拉就超载，这样就给交通警察罚款留出了很大的空间，动不动就罚你2000元，罚你300元算照顾你，你还得感谢他。想买2004年以前的车，可车又不行了，没办法为了生活，只有挨宰，现在养车太难了。

发表于： 2009-05-19 19:13